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CSC5262GYYLC6A铝合金运油车

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CSC5262GYYLC6A铝合金运油车说明

国六解放18吨铝合金运油车底盘配置:新J6L全浮平顶排半驾驶室、变速箱CA9TAX100M变速器 295/80R22.5型18层级无内胎(铝合金轮辋) 车桥Ф435冲焊桥(国产ABS)     液压仪表、电动玻璃升降、电动后视镜、侧围网兜、后围窗帘导轨、全景窗帘导轨、头顶放物盒、驾驶员座椅为空气减振座椅、中间座椅、单DIN北斗兼容车载系统、电源总开关控制开关,速比5.143,车架270×75×7(局部加强),自动空调、前下防护装置、电子手油门、驾驶室四点螺簧悬置、一体式宽体保险杠、电动液压举升装置、悬架3/3/-(气囊)(电动ECAS)、后悬2300mm、车辆限速、排气火花熄灭器、整车配备静电拖地带1根、驾驶室带2kg干粉灭火器1个、排气尾管及消声器前置、前盘后楔式制动器、右转弯提示报警、爆胎应急安全装置、安全带佩戴提醒、制动衬片更换报警、300L铝油箱、U型后处理、ESC、铝贮气筒、EBS(制动控制系统)、LDW(车道偏离报警)、FCW(碰撞预警)、单胎带TPMS(胎压监测)、排气节流阀。

上装配置:标配为单仓带泵,可根据客户需求做多个分仓,可泵进泵出,紧急切断装置(海底阀)下装油口、欧标罐口、带取力器、两根等长输油管、两把小锁、两支灭火器、两个堵盖、一个呼吸阀、一个防火帽、两侧及后加强型保险杠、防滑爬梯。客户可选装电脑加油机、自动回位卷盘、加油枪,装流量表及全套下装油(卸油阀、油气回收、防溢流探杆)。

 加油车罐体制造工艺:加油车槽罐用先进的滚塑工艺一次成型,无焊缝,强度大,无渗漏,耐腐蚀,寿命长。隔板采用二个斜面结构撑紧,保证运输固定不动。附件均用耐腐蚀的螺栓固定,并加胶垫密封。罐体采用武钢优质钢材按国际标准制造,罐体内采用先进的对接焊技术,罐体成形后高压气体试漏检测,使罐体具有强度高,重心稳,车辆运载安全平稳等特点,罐体焊后采用喷丸预处理工艺,实现除锈防油漆采用先进烤漆技术,外形美观经久耐用。


CSC5262GYYLC6A铝合金运油车公告参数
整车技术参数
车辆名称: 铝合金运油车 公告批次: 352
产品商标 楚胜牌 产品号
车辆型号: CSC5262GYYLC6A 目录序号: (十七)71
燃油: 免征:
免检: 发布日期: 20220129
总质量 25500(Kg) 容积: 20.48
额定载质量 17000(Kg) 整备质量 8305(Kg)
外形尺寸 10800×2525×3200(mm) 货厢尺寸 ××(mm)
额定载客 (人) 准拖挂车总质量 (kg)
驾驶室: 前排乘客: 3(人)
防抱死系统: 载质量利用系数
接近角/离去角: 19/15(°) 前悬/后悬: 1400/2400(mm)
轴数: 3 轴距: 1900+5100(mm)
轴荷: 7000/7000/11500 最高车速: 79(km/h)
其它 1、该车为危险货物运输车.运送危险货物车辆类型为:FL型。准运介质最大密度:830千克/立方米,罐体总容量21.5立方米,罐体有效容积20.48立方米,罐体外形尺寸(长×宽×高)(mm):7900×2300×1500。2、侧防护材料为铝合金,螺栓连接,后防护材料为Q235,螺栓连接,截面尺寸(mm)80×140,下边缘离地高500mm。3、仅选用排气管前置、限速装置(限速79km/h)、前轮盘式制动及子午线轮胎的底盘。转向轮安装轮胎爆胎应急防护装置。后轴采用空气悬架。安装带有卫星定位功能的行驶记录仪。EBS控制系统生产厂家/型号:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司/EBS3。发动机/油耗值(L/100km)对应关系为:CA6DH1-26E61/ 26.04,CA6DH1-24E61/26.04 。选装ETC。罐体上部选装上走道,第二轴选装方形挡泥板。选装左侧工具箱样式,选装后上杠样式。
底盘技术参数
底盘型号 CA5260GYYP62K1L7T3E6 底盘企业: 中国第一汽车集团有限公司
轮胎数 8 弹簧片数: 3/3/-
轮胎规格: 295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR 传动型式:
前轮距: 1950/1950,1972/1972 后轮距: 1878
底盘排放标准: GB17691-2018国Ⅵ
燃料种类: 柴油 油耗: 26.04,26.04
发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(kw)
CA6DH1-26E61
CA6DH1-24E61
CA6DH1-22E61
中国第一汽车集团有限公司
中国第一汽车集团有限公司
中国第一汽车集团有限公司
5700
5700
5700
194
179
165
标识企业: 道明光学股份有限公司,常州华日升反光材料有限公司,3M中国有限公司 Vin车辆识别代码: LFNCSUMW××××××××× LFNCSULW×××××××××