CSC5320GYYLC6铝合金运油车

解放前四后八运油车 底盘配置：新J6P全浮高顶排半驾驶室、液晶仪表、电动玻璃升降、电动后视镜、侧围网兜、后围窗帘导轨、全景窗帘导轨、头顶放物盒、驾驶员座椅为空气减振座椅、中间座椅、单DIN北斗兼容车载系统、电源总开关控制开关，速比5.143，车架300×80×8，自动空调、驾驶室四点空气悬置、电动液压举升、TRW转向机、车辆限速、排气火花熄灭器、整车配备静电拖地带1根、驾驶室带2kg干粉灭火器1个、排气尾管及消声器前置、前盘后楔式制动器、车身带“质惠版”字样、发动机体现5万公里长换油周期、悬架3/3/-（8气囊、电控ECAS）、爆胎应急安全装置、安全带佩戴提醒、制动衬片更换报警、300L铝油箱、U型后处理、EBS(电控制动系统)、ESC(电子稳定性控制)、单胎带TPMS(胎压监测)、FCW(前碰预警)、LDW(车道偏离报警)、排气节流阀、U型后处理、T-box1.5

上装配置：标配为单仓带泵，可根据客户需求做多个分仓，可泵进泵出，紧急切断装置（海底阀），下装油口、欧标罐口、带取力器、两根等长输油管、两把小锁、两支灭火器、两个堵盖、一个呼吸阀、一个防火帽、两侧及后加强型保险杠、防滑爬梯。客户可选装电脑加油机、自动回位卷盘、加油枪，装流量表及全套下装油（卸油阀、油气回收、防溢流探杆）。

 油罐车罐体制造工艺：油罐车槽罐用先进的滚塑工艺一次成型，无焊缝，强度大，无渗漏，耐腐蚀，寿命长。隔板采用二个斜面结构撑紧，保证运输固定不动。附件均用耐腐蚀的螺栓固定，并加胶垫密封。罐体采用武钢优质钢材按国际标准制造，罐体内采用先进的对接焊技术,罐体成形后高压气体试漏检测,使罐体具有强度高,重心稳,车辆运载安全平稳等特点，罐体焊后采用喷丸预处理工艺，实现除锈防油漆采用先进烤漆技术，外形美观经久耐用。